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双喜大道隧道进洞开挖 预计2017年6月完工

来源:荆门晚报 编辑:荆门生活网 发表时间:2016-03-08 10:02 点击:

  昨日11时18分,在喧天的礼炮声中,双喜大道隧道进洞开挖仪式开始,项目承建方中建三局一公司的全体管理和施工人员齐聚东隧道口,“一定建个样板工程交给荆门市。”背对双喜大道,面朝东隧道的隧道口,项目负责人蒋熹代表承建方做出了承诺。

双喜大道隧道进洞开挖 预计2017年6月完工

  双喜大道隧道分东隧道和西隧道两部分,分别位于双喜大道的两端,属于双喜大道道路工程的一部分,整个工程于今年11月开工建设,预计2017年6月完工。建成后,东隧道将下穿规划天圣路以及现状山体后,通过立交桥与象山大道丁字相交;西隧道将下穿现状山体后,与荆山大道相交。届时市民可以从此直接穿隧道,走双喜大道到荆山大道,去政务中心,不必再往漳河大道绕远路。

  进展:东隧道明洞开挖完成,准备暗洞施作

  荆门晚报记者昨日在东隧道的施工现场看到,两个拱形隧道口正对西面的天鹅小区,洞内泥土用黑色喷射混凝土封住。为减少扬尘,隧道周围的裸露土地也用遮阳布盖住。据介绍,这个拱形隧道口实际上属于隧道的暗洞部分,即地下部分。其明洞部分已经开挖完成,接下来将进行暗洞的施工作业。西隧道进度稍后,目前正在南线进口施作套拱。

  据了解,双喜大道隧道按城市主干路标准设计,行车时速为40km,东隧道长约480米,为双向4车道,西隧道长约320米,为双向6车道。隧道为左右线分离式小净距隧道(即左右车道完全隔离,双向行驶的车辆互不碰面)。单洞路面宽11.75米,包括了两条机动车道、检修道和非机动车道(人行道)。

  采用先进施工工艺 防水防渗防垮塌

  隧道施工,最怕的就是垮塌。据了解,东隧道所处位置原来是一座荒山,地表主要为填土及残破积土,下伏砂岩及灰岩,大部分隧道顶部为风化砂岩,岩体完整性较差,中段还有约50米的溶洞,且岩石裂隙有水,局部可能存在岩溶水,施工时易产生垮塌。

  “我们采用了‘超前锚杆’‘超前小导管’等技术,材料都是钢筋和钢管,以达到支撑的目的。”项目现场管理人员徐磊介绍,因为隧道埋层浅,属于浅埋暗挖,挖时围岩不稳定,所以采取了一系列先进的开挖方法,以安全地通过浅埋区域,防止土壤沉降,保护生态环境。

  防水防渗也是隧道工程一大重点。徐磊介绍,由于此处存在岩石裂隙水和岩溶水,所以在施工过程中,在隧道壁外围安装了排水管,将地下水引导至隧道人行道下的排水侧沟内。“材料上使用的是防水、抗渗的混凝土,防渗效果是永久性的。”

  道路设计上,下雨天时会不会产生积水呢?徐磊说,东隧道西高东低,整体有3%的坡度,也就是从西至东大概有14.4米的落差,西隧道也有1%的坡度,不会产生积水。

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