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蒙华铁路长湖特大桥建设完成70%

来源:未知 编辑:荆门生活网 发表时间:2017-08-08 10:35 点击:

  近日,记者在蒙华铁路长湖特大桥建设现场看到,中铁十四局集团四公司的工人们正在抓紧施工。

  据了解,长湖特大桥跨越长湖湿地,北接荆门市沙洋县后港镇,南接荆州市沙市区观音垱镇,全长4022米,全桥共有桩基1129根、承台119座、墩台身119座,主桥(64+96+96+64米)现浇连续梁,属水上作业,通过搭设栈桥及施工钢平台辅助施工。

  该桥于2015年10月20日开始进行栈桥搭设,目前基础施工辅助措施已全部施工完成, 主体工程中,桩基施工完成1071根,承台完成106座,墩台身完成99座,连续梁完成8个节段块,计划大桥下部结构今年10月底完成,连续梁今年12月底完成,2018年3月开始架梁。长湖特大桥整个工程将在2019年年底建成通车。

蒙华铁路长湖特大桥建设完成70%

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  蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,工程北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡、河南洛阳、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳、湖南长沙、江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。

蒙华铁路长湖特大桥建设完成70%

  长湖是湖北省内第三大湖泊,横跨长湖南北两岸的长湖特大桥是蒙华铁路湖北段的重要部分,是蒙华铁路23标段的重难点工程之一,也是蒙华铁路湖北段建设的“卡脖子工程”。

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